Hemnes bestiller brannbiler
I mange år har innkjøp av nye brannbiler stått øverst på ønskelista til brannsjef Kent Andreassen. Like sikkert har politikerne dyttet innkjøpet ut av budsjettet, men nå blir det innkjøp.
Formannskapet benyttet en mulighet i kommuneloven til å opptre som kommunestyre for å vedta å bruke 9,2 millioner på to nye brannbiler til brannstasjonen i Korgen. Årsaken til hastevedtaket er at tilbudet må aksepteres allerede denne uka.
Kommunestyret vedtok i fjor tiltaksplanen for utskifting av brannbiler. Her kommer det fram at mesteparten av bilparken er av eldre dato, og foreslås skiftet ut i løpet av de kommende fem år. Verst stilt er det med mannskapsbilen som er stasjonert i Korgen. Den er fra 1997, og oppfyller ikke dagens krav med sikkerhet, last, kjøreegenskaper eller skumslukkesystem. Også tankvogna som er stasjonert i Korgen er fra 1997.
Det er bilene i Korgen som nå står klar for utskifting, mens mannskapsbilene på Hemnesberget er planlagt utskiftet i 2024 og 2025. I tillegg står en ATV på ønskelisten, både for evakuering av skadde fra tunneler, og for behov utenfor farbar vei.
Korgfjelltunnelen
I en risiko- og sikkerhetsanalyse fra 2009 ble det fastslått at den aller største trusselen er ulykker i Korgfjelltunnelen, og at dagens utstyr ikke innfrir behovene. Denne tunnelen er den lengste langs E6, men også Finneidfjordtunnelen gjør at det lokale brannvesenet har noen ekstra utfordringer.
– Vi er veldig fornøyde med at politikerne nå har sagt ja til anskaffelsen, sier brannsjef Kent Andreassen.
Korgfjelltunnelen ble åpnet for trafikk i 2005, men det er ikke stasjoner med slukkevann i tunnelen. Statens Vegvesen (SVV) inngikk da en avtale med Hemnes kommune om å bidra med halvparten av kostnadene for en tankvogn, noe som er synliggjort i sakspapirene med 2,27 millioner. I formannskapet valgte Per Øyvind Eriksen (SDH) å stemme mot bestillingen ettersom dette tilskuddet ikke er formelt godkjent hos SVV enda, og i avstemmingen fikk han følge av Bjørn-Terje Nilssen (Frp).
Spleiselag
– SVV har som Hemnes kommune en budsjettprosess, og tilskuddet skal utbetales når bilen leveres i 2022, og blir derfor ikke vedtatt før til høsten. De har i en epost bekreftet at dette er innlagt i utkastet til budsjett, fortalte Andreassen i formannskapsmøtet.
Da politikerne behandlet saken i fjor ble det gitt grønt lys for en anbudsprosess der begge brannbilene ble tatt med. Årsaken var at det ble ansett som sannsynlig at innkjøp av to biler ville utløse en lavere pris. Om politikerne nå hadde valgt å gå til innkjøp av bare den ene bilen hadde det blitt nødvendig med en ny anbudsprosess gjennom den nasjonale portalen for innkjøp, Doffin. Ettersom det er minst ett års leveringstid på slike biler ville en slik utsettelse sannsynligvis betydd at anskaffelsen hadde blitt utsatt i to år.
Andreassen forteller at de så langt har sluppet større ulykker i Korgfjelltunnelen.
– Det er sjelden det brenner, men vi har opplevd bilbranner. Det er allikevel viktig med beredskap, før eller senere kommer det til å skje, da må vi være rustet. Det er spesielt den store økningen i langtransport vi ser økte trusler. Sammen med SVV lager vi nå en analyse, vi ser at selv etter at tunnelen ble oppgradert har den mangler.
Forventet salgssum av eksisterende kjøretøy inngår i finansieringen med 300.000 kroner, det gjør at netto kostnad for Hemnes kommune antas å bli knapt 6,8 millioner. Da er også innkjøp av en ATV tatt med i regnestykket. Ettersom bilene først vil bli levert i 2022 er kostnadene fordelt på 2021 og 2022, 3,45 millioner skal dekkes inn allerede i år. Formannskapet vedtok å benytte låneopptak for å skaffe disse pengene.