MS «Salten» blir fredet
Det historiske kystruteskipet MS «Salten» blir fredet. Kulturminnefondet har gjennom flere år bidratt med til sammen 1,85 millioner kroner til å sikre og sette i stand det verneverdige fartøyet.
Nordland fylkeskommune, Riksantikvaren og Stiftelsen MS Salten inviterer til fredingsmarkering ved Løvvoldkaia i Bodø 8. september klokken 12.00. Det er ingen påmelding, og arrangementet er åpent for alle. Det forteller Kulturminnefondet om i ei pressemelding.
MS «Salten», tidligere «Gamle Salten», ble bygd ved Torsvik verksted i 1953. Skipet gikk i kystrute mellom Mosjøen, Bodø og Narvik mens man ventet på at Nordlandsbanen skulle bli ferdig. I sommerhalvåret ble ruta forlenget til Nordkapp, og fartøyet fungerte også som avlastingsskip for Hurtigruten ved behov.
I dag er MS «Salten» det største av bare fire verna stålskip i Nordland. Fredingen er ei viktig anerkjenning av de historiske og kulturhistoriske verdiene fartøyet representerer.
– MS «Salten» er et flott eksempel på hvordan viktig kysthistorie kan tas vare på gjennom langsiktig innsats, godt samarbeid og aktiv bruk. Fredingen er også ei stor anerkjenning av arbeidet som er lagt ned for å bevare skipet for framtidige generasjoner, seier direktør i Kulturminnefondet, Pia Wigtil.
Langvarig støtte til istandsetting
Kulturminnefondet har støttet arbeidet med MS «Salten» gjennom fire tildelinger:
- 2006: 200.000 kroner til restaurering av lugarene
- 2019: 250.000 kroner til sikring av skroget og sertifisering
- 2024: 800.000 kroner til istandsetting av stormdekket
- 2026: 600.000 kroner til istandsetting av dekket
Samlet har Kulturminnefondet gitt 1,85 millioner kroner til fartøyet.
– Arbeidet med MS «Salten» viser hva man kan få til når eiere, frivillige, styresmakter og tilskuddsgivere arbeider mot et felles mål. De mange timene med frivillig innsats har vært helt avgjørende for at dette viktige kulturminnet fremdeles kan oppleves ved kai og på sjøen, seier Wigtil.
Fredingen skal bidra til å sikre de viktigste kulturhistoriske verdiene ved skipet. Samtidig legger den til rette for at MS «Salten» fremdeles kan være en levende del av kystkulturen og formidle historien om samferdsel, arbeidsliv og hverdagsliv langs norskekysten.
