Træna samler kysten til debatt om fremtidens transport

De siste tre årene har det Helgelands-ledede EU-prosjektet EmpowerUs forsket på løsninger for at samfunn langs kysten skal kunne møte fremtidens utfordringer. Prosjektet avsluttes nå med et arrangement i Træna, forteller Nordlandsforskning i ei pressemelding. På menyen er det blant annet kunst, kultur og transportdebatt hvor fremtidens transportløsninger for Nordlandskysten skal diskuteres.

EmpowerUs har involvert kystsamfunn i Bulgaria, Kypros, Finland, Irland, Spania og Norge, hvor forskere og utviklingsmiljø har bidratt med kunnskap og strategier for å bevare levende lokalsamfunn.

Den norske piloten har fått navnet Hekta på Træna, og har hatt særlig fokus på attraktivitet, kompetanse, kulturarv og naturbaserte løsninger.

– Vi har hatt et fantastisk samarbeid med Træna, både kommune og næringsliv, som har vært avgjørende for suksessen i og gjennomføringen av prosjektet. Vi har samskapt en strategi for attraktivitet og bolyst, og lagd flere kunnskapsgrunnlag basert på lokalsamfunnet sitt behov, blant annet denne transportrapporten, sier Maiken Bjørkan, forsker ved Nordlandsforskning og prosjektleder for EmpowerUs.

Transport som nøkkel til attraktivitet

Kunnskapsparken Helgeland har, sammen med Nordlandsforskning, bidratt inn i den norske piloten.

– Et forutsigbart transporttilbud er avgjørende for et velfungerende samfunn. Skal et sted holde seg attraktivt og tiltrekke seg både unge tilflyttere, tilbakeflyttere og turister, må det være trygghet for at man har en viss grad av mobilitet og frihet til å reise dit man vil, når man vil. Vi er også opptatt av at hele Helgeland skal ha like gode forutsetninger for innovasjon og utvikling, sier Åsta Halse og Vilde Johnsgård Nygaard ved Kunnskapsparken Helgeland.

Hele kysten rammes av kutt

Forskningen har vist at redusert transporttilbud er ødeleggende for både Træna og andre kystsamfunn.

– Træna står ikke alene. Fra Røst i nord til Lurøy i sør deler kystsamfunn mange av de samme utfordringene: store avstander til sykehus, videregående skole og arbeidsplasser; avhengighet av sjøtransport som eneste realistiske reisemåte; og et nettverk som ikke er bygd for å tåle store kutt. Når ett ledd ryker, rammer det hele kjeden – både for mennesker, varer og nødvendige tjenester, sier Julien Lebel, forsker ved Nordlandsforskning og forfatter av transportrapporten.

– Når staten eller fylket ikke satser på transport i distriktene kutter man mer enn et rutetilbud. Da kuttes det i selve grunnlaget for bosetting, næringsliv og tilstedeværelse i kyst-Norge, sier han.

Rapportlansering og paneldebatt

På avslutningsarrangementet på Træna lanseres den nye rapporten om fremtidens transportsystem i regionen.

– Vi lanserer den etterlengtede transportrapporten om fremtidens transportsystem i Træna, og følger opp rapporten med en panelsamtale der vi diskuterer om det finnes håp for fortsatt bosetting eller om alle må flytte til fastlandet, avslutter Bjørkan.