Til helga skal det arrangeres et utsatt 2021-NM i Scootercross i Hattfjelldalen. Elleve barn fra Bleikvassli Scootercross er påmeldte, og de hadde trening lørdag for å gjøre seg klare.
Lørdag 22. mars var det duket for siste trening for barna i Bleikvassli Scootercross før elleve av dem skal delta i 2021-NM i Hattfjelldalen kommende helg. Bleikvassli Scootercross er en del av Hemnes Snøscooterforening. Barna har faste treninger på godkjent treningsbane hos Kjell Terje Lillemo på Valum.
Artig å kjøre scooter
Inni fargerike scooterdresser, og like fargerike hjelmer skjuler det seg en gjeng med tøffinger som gleder seg til scootercrosstrening.
– Hvorfor kjører dere scooter?
– Fordi det er artig! Utbryter de unisont der de sitter på hver sin snøscooter, med hjelmen under armen.
– Det er en artig sport, og det er artig å kjøre fort, sier Julian Fredriksen (10).
– Det er for å ha det gøy, føyer Andrea Sørli (8) og Leah Nilsen (11) til.
De andre hiver seg på, og bedyrer at det ikke er skummelt.
– Hvor lenge har dere holdt på med dette da?
– Siden jeg lærte meg å gå, kommer det kjapt fra Lasse Boldermo (10).
– Jeg har holdt på i 6-7 år, sier Harald Boldermo (12).
Saken fortsetter under bildet.
Sikkerhetsutstyr
Aina Olsen er med som arrangør av scootercrosstreningen. Hun forteller at det er 5 årsgrense for å starte kjøring på bane, og at de fleste i gjengen startet opp da de var fem.
– Alle som kjører på banen må ha medlemskap hos en klubb eller forening. I tillegg må de ha en lisens som man kjøper på nett via NMF. Lisensen inneholder også en forsikring for den som kjører på banen, belyser Olsen.
– Hva vet dere om sikkerhetsutsyr, hva trenger dere for å kunne kjøre scooter?
– Vi trenger knebeskyttere, og sånn snor rundt armen for at scooteren skal stoppe hvis vi faller eller noe, deler Ellen Oksfjellelv (7) og viser frem snora si.
– Så trenger vi brynje, skyter Andrea inn.
– Ja, det må vi ha for å ikke skade oss, fortsetter Leah Nilsen.
– Og så hjelm, fortsetter Lisbeth Bida Kongsdal Solvang (9).
Sikkerhetskunnskapen sitter hos gjengen, og Aina er nøye på å følge opp at barna har på seg nødvendig utstyr. Ellers blir det ingen kjøring.
Pappa fikser
– Hvem er det som fikser scooteren om noe går sundt?
– Pappa! Kommer det kjapt fra hele gjengen.
– Hvordan blir det å delta i Norgesmesterskap neste helg?
– Det blir artig å få kjøre på en annen bane. Jeg er veldig glad i å kjøre scooter, og hoppe litt og sånt, sier Victor Oksfjellelv (10).
– Jeg liker å kjøre på hopp, og å kjøre fort, sier lillesøster Ellen.
– Vi vil bare kjøre scooter, stemmer resten av gjengen i.
Noen av barna har vært med på å kjøre på andre baner før korona, da deltok de på Helgelandscup i Hattfjelldal. De liker både å kjøre i snøvær og når det kun er snø på bakken, ikke i lufta også, kan de avsløre.
Mesterskapet som venter i Hattfjelldal til helga er et utsatt NM for 2021. Årets Nm skal foregå i Kautokeino i april, men dit er det litt langt å reise fastslår denne gjengen.
– Scootermiljøet er inkluderende, og det kommer familier hit både fra Rana og Vefsn, forteller Aina Olsen.
Blir slitne
Benjamin Bergvik Johnsen (5) fra Rana og Eline Holand (snart 7) fra Vefsn er fornøyde scooterførere og freser rundt på crossbanen som om de ikke har gjort annet. Etter syv minutter kjøring byttes de kjørende ut med neste pulje. Foreldrene er fornøyde med opplegget, og kommer gjerne kjørende fra nabokommunene for at barna skal få delta på scootercrosstrening i Bleikvasslia.
Saken fortsetter under bildet.
– De blir ganske så svette og slitne etter de syv minuttene med kjøring, formidler Aina.
Barna kjører bort fra banen på rekke og rad, og parkerer. Hjelmer tas av, og våte hårlokker vitner om at det er sant, det som Aina sier. Det damper av barna, og glidelåser glides ned for å slippe til litt kald luft på de små kroppene.
Blir dere varme av å kjøre?
– Ja, og ganske sliten etter hvert, bekrefter Victor og Harald.
– Barna blir veldig gode til å ta hensyn til hverandre når de kjører sammen, og å følge med både fremover og på sidene. Ikke minst er det mye lærdom i å gjøre risikovurderinger, forklarer Aina videre.
Saken fortsetter under bildet.
Krav til bane og mannskap
– Slike baner som denne må godkjennes av en banegodkjenner fra Norges Motorsportforbund, som ser til at banen tilfredsstiller alle krav, opplyser Aina.
Hun forteller videre at banen er stengt når det ikke er offisiell trening, og på treningene skal det være en aktivitetsleder som har tatt kurs hos Norges Motorsportforbund.
– Det er Aslak Boldermo og Kevin Fredriksen som er aktivitetsledere her, og jeg er arrangørleder for treningene, sier hun videre.
Olsen oppgir at de i Bleikvasslia fikk laget crossbane i 2018. Det har deretter vært litt lite aktivitet de siste årene på grunn av Covid 19.
– Målet vårt er å kunne gi barn tilbud om denne type trening og å rekruttere flere inn i sporten. Videre sikter vi mot å ha mange med på NM-løp de neste 5-10 årene. Til helgas NM-løp i Hattfjelldal har vi 11 påmeldte fra Hemnes Snøscooterforening, noe som vi er kjempegøy, sier hun entusiastisk.
– Vi selv skal ha løp i Vinterfestivalen søndag 3 april. Vi håper at alle som har barn som kjører kommer. Da kan man kjøpe en lisens som heter «kom å prøv» som man kan enkelt kjøpe via en app, hvis man ikke har lisens fra før. Og alle barn får premie! avslutter hun.
