Særlig farlig skolevei?
Om en skolevei er særlig farlig skal vurderes for hvert enkelt barn. Trygg trafikk har utarbeidet en veileder med gitte momenter som skal tas i betraktning når en slik vurdering skal gjøres. Vi har sett på punktene med veistrekningen Hellbekkmoen – Brendmokrysset i tankene. Ville du latt en 7-åring gå her alene?
Veilederen til Trygg Trafikk er utarbeidet for å lette saksbehandlingen i kommunen, og være nyttig for foreldre. Her er det kun trukket inn vurderinger knyttet til trafikksikkerhet.
Utdanningsdirektoratet (Udir-2-2019) presiserer at elever som ferdes i trafikken alltid vil være utsatt for en viss fare og at vilkåret ”særlig farlig” i §7-1 må forstås som en fare utenom det vanlige.
Vurderingene må derfor bygge på en konkret beskrivelse av veien sett opp mot det enkelte barns forutsetning for å klare disse utfordringene. Om en skolevei er særlig farlig skal altså vurderes for hvert enkelt barn, og kommunen kan ikke konkludere for alle barna som ferdes på veien at den ikke går under kategorien «særlig farlig».
- Hvor er den aktuelle veien? Baklandsveien, fra Hellbekkmoen til Brendmokrysset, FV 7350. Landevei med jordbrukseiendommer rundt.
- Alternative veier: Det finnes ingen alternative veier for dem som bor her, og veien er eneste alternative omkjøringsvei ved stengt E6.
- Fartsnivå: Fartsgrensen er 80 km/t på størstepart av veien, og har ingen fartsdempende tiltak. Fra Brua ved Valåga til Brendmokrysset er farten 50 km/t.
- Trafikkmengde: Veien blir brukt av beboere langs veistrekningen, samt store landbruksmaskiner, tung trafikk til gårder (som tankbiler og Norturas dyrebiler)
- Tilrettelegging for fotgjengere: Veien har ingen tilrettelegging for fotgjengere, som fortau, gang/sykkelvei, over/ underganger. Ei heller belysning.
- Veibredde og veiskulder: – Veien er smal, og på noen av de stedene den er smalest er det også autovern, og dermed ikke muligheter til å gå på utsiden av kjørebanen dersom det kommer bilder fra begge sider. Veien har bratte skrenter flere steder, samt ei smal bru over Valåga.
- Sikt og sikthindringer. Baklandsveien har mange uoversiktlige punkter hele året, og vinterhalvåret desto flere. For barn skal sikt vurderes ut fra deres høyde. Veien har skarpe svinger, bakketopper og tett vegetasjon. Alle disse punktene hindrer god utsikt begge retninger for barn og voksne, samt bilister.
Uoversiktlig. Svingen fra Svartmarka går over en bakke og ned mot Valågbrua. Her er det uoversiktlig både for små mennesker og bilister. FOTO: Edel Annie Tverberg
- Veikryss/ inn og utkjøringer: Veien har veikryss av ulik art, både T-kryss og Y-kryss/ avkjøringer til eiendommer, som gjør at det kan være vanskelig for barn å forstå hvor biler/traktorer og annen tung trafikk kan komme fra.
- Kryssing av vei: Baklandsveien har mange punkter der barn ikke ser langt nok begge veier, for å kunne beregne tidsluker og avstand til biler for å krysse veien på en trygg måte. For bilførere er det på disse plassene ikke oversiktlig nok til å se barn på tilstrekkelig avstand verken vinter- eller sommerhalvår.
- Veiforhold om vinteren: Området har i vinterhalvåret veibane som dekkes av snø/is. Dette gir glatt veibane og høye brøytekanter, som forverrer barnas sikkerhet på mange måter. Å bevege seg på snø/is høyner risikoen ved å ferdes på trafikkert vei i seg selv, samt brøytekanter gir utslag i forverring av sikt, og ytterligere begrensninger for å komme seg ut av kjørebanen dersom det skulle være nødvendig.
Trygg trafikk sier følgende:
Kommunen kan på eget initiativ foreta vurderinger om skoleveier er særlig farlige eller vanskelige. Mange velger dette fordi det letter behandlingen av enkeltsakene og fordi det oppleves som enklere å sammenligne veiene og foreta en ensartet vurdering. Kommunen vurderer skoleveien og grunngir om denne til vanlig kan ansees som særlig farlig eller ikke for alle elever eller for noen elever (vanligvis de yngste), for hele året eller deler av året. Kommunens vurdering bør gjøres kjent for foreldrene på de aktuelle skoler.
Så gjenstår det å se om trafikksikkerheten i veibeskrivelsen ovenfor er god nok for våre myke trafikanter sett med Hemnes kommune sine øyne.