Sommeren

Så fikk vi varme og sol, og det til gangs. Heldigvis ligger ordførerkontoret plassert i skyggen, og det er fortreffelig. Med åpent vindu og gjennomstrømming av luft er det fullt mulig å overleve der. Likevel la varmen en dempende hånd over arbeidsaktiviteten. Fort gjort å la tankene gli tilbake til barndommen, da vi måtte snu døgnet og jobbe om natta. De stakkars kyrne hadde det langt bedre ute om natta. Om dagen ble de omsvermet av myriader med klegg, og ettersom de fleste var svarte, ble de voldsomt plaget av varmen om dagen.

Vel, oftest varer nå ikke varmen så lenge, så den bør nok nytes når den først er her. Personlig foretrekker jeg ikke at termometeret nærmer seg 30, men for de som gjør det, har det vært gode dager.

Den store snakkisen på mandag var selvsagt raset i Leirskarddalen. Her oppsto det en del komplikasjoner med ordrelinjene. Området ble vurdert av en geolog fra fylket, dog ikke en rasekspert. Etterhvert kan det virke som at det vil bli gjort grundigere undersøkelser, selv om det vil ta litt tid. Det er av stor viktighet å sjekke ut hva vi virkelig har med å gjøre. Folk som bor og ferdes i området må kunne føle seg trygge. Akkurat nå er det ikke slik.

Mandag deltok jeg på et nettmøte i regi av KS-Nordland. Koronasituasjonen i fylket sto sentralt, men ettersom RNB ble stortingsbehandlet 19/6, ble det fra KS gitt orientering om diverse tema. Informativt møte, men det meste var egentlig kjent stoff.

Onsdag var det ekstraordinær generalforsamling i Helgeland Kraft AS. Eneste sak som ble behandlet var et navnebytte. Helgeland Kraft Nett AS skifter 30/10 navn til Linea AS. Selskapet har imidlertid 3 år på seg til å skifte navn på klær, maskiner osv.

Torsdag var rådmannen og jeg en tur i Bleikvasslia for å treffe Olav Bakke. Ettersom vi på mandag ville få storfint besøk fra Rana, hadde vi ønsket at han skulle foreta en presentasjon av driften til Bleikvassli Gruber AS. Dessverre var han opptatt mandag, så jeg påtok meg ansvaret å presentere bedriften. Derfor var det nødvendig med et møte for å samle informasjon.

En fantastisk opplevelse å kunne besøke et område hvor historien bokstavelig talt satt i veggene. Vi fikk grei beskrivelse av bedriftens utrolige snuoperasjon, da driften måtte legges ned i 1998, og man gikk over til entreprenørvirksomhet.

Bleikvassli Gruber følte et klart samfunnsansvar og bidro til stor utvikling i bygda. Da de skulle bygge svømmebasseng ved gruvebyen, ønsket bygdafolket at det måtte bygges i nærheten av skolen. Bedriften ga da 100.000 kroner til aktiviteten.

Malmen ble fraktet med fem lastebiler til utskipningsstedet i Åga. Mange husker nok det, men det er vel mindre kjent at det også ble drevet et rederi med hele fem båter: MS Mofjellet, MS Andfiskå, MS Bleikvassli, MS Bigjovagge og MS Vaddas.

Et informativt og hyggelig møte som jeg absolutt vil si var verdt turen.

Fredagen gikk stort sett med til å forberede mandagens besøk fra vår nabo i nord.