Asgeir Molden satte forrige uke i gang med å frese opp veien til Korgfjellet, men ikke for offentlig ferdsel.
Driver av Korgfjellet Fjellstue Asgeir Molden har fått frest seg til folkehjelpshytta når avisa tar en prat med han torsdags formiddag, 27. februar. Han startet på toppen ettersom fresen sto i garasjen der, og jobber seg sakte, men sikkert nedover.
– Det er på grunn av materiell transport at jeg freser opp veien. I forbindelse med bygging av seks utleiehytter er det en del materiell jeg trenger, og jeg håper på å bli ferdig med hyttene til påske.
Ikke for offentligheten
Molden forteller at veien kommer ikke til å bli åpen for offentligheten, og vil ikke bli holdt oppe lenger enn til varene har ankommet. På grunn av de store snømengdene sier han at det er en voldsomt stor jobb å ta opp veien.
– Det er opp mot tre meter snø noen steder, dermed må jeg løfte opp fresen, frese av toppen, rygge bak og senke fresen igjen, kjøre den inn, rygge bak og til slutt senke den helt ned. Hadde snømengden vært under 170 cm kunne jeg ha kjørt sakte bortover uten å måtte fram og tilbake.
Jeg kan gjøre noe, men andre må være med å tilrettelegge
Molden forteller at veien vil bli stengt med bom enten på Sørhågen eller ved skytterbanen.
På Hemnes kommune sin Facebookside skriver de «Forøvrig skal sak om finansiering av brøyting på Korgfjellveien til påske opp til behandling i formannskapet den 10. mars.»
Et alternativ
Han mener det er viktig at den store parkeringsplassen ved Sørhågen blir tatt opp.
– Parkeringsplassen ved skytterbanen er ikke beregnet for at alle brukere av Korgfjellet skal kunne parkere der.
Jeg hadde håpet at Korgfjellet kunne ha vært et godt tilbud, men hvordan skal man få turistene opp hit uten vei?
Molden synes spesielt det blir viktig med stabilitet framover når han får utleiehyttene klare.
– Det er en investering på 10-15 millioner kroner, og så har vi ikke engang skuterløyper. Det koster litt å ta opp veien, men ei skuterløype koster ikke kommunen så mye. Det er virkelig synd de ikke har greid og fått ordnet med ski- og skuterløyper.
Han har sett for seg Korgfjellet som et alternativ til Hemavan og Tärna.
– Jeg tenker på familier som kanskje har lyst til å ta seg en ski- eller skutertur på fjellet. Jeg kan gjøre noe, men andre må være med å tilrettelegge, ellers kan det hende tilbudene forsvinner.
Vinterturisme
Han mener samfunnet må være med å ta ansvar.
– Helgeland Reiseliv satser stort på vinterturisme nå. Oppe i Tromsø er det stor pågang, og de håper på å få flere tilbud andre steder. Jeg hadde håpet at Korgfjellet kunne ha vært et godt tilbud, men hvordan skal man få turistene opp hit uten vei?
Molden synes situasjonen gjør det vanskelig å forutse situasjoner og å planlegge.
– Det fungerer bare ikke. Nå som det blir flyplass på Mo er det enda viktige å få utnyttet potensialet vi har her oppe. Tanken min er å ha et tilbud for både turister og lokalbefolkningen. Og når jeg sier lokalbefolkningen, så mener jeg både Hemnes kommune og kommunene rundt, avslutter Asgeir Molden.
